任然 摘要:高铁是中国现代化交通发展的里程碑工程,在推动社会发展过程中发挥着至关重要的作用,有助于展现城市风貌,塑造城市形象。良好的城市形象不仅有助于增强市民的认同感和荣誉感,提高市民参与城市建设的积极性,也有助于为城市发展吸引人才,带动经济增长,增强城市竞争力。高铁主要是通过重塑城市的空间格局,在时间和空间上改变城市与城市之间的距离,构建高铁场景中的文化传播空间,推动城市传播方式从单向推送向情境感知转变,从而不断增强城市形象的感染力和影响力。 多年来,我国城市化进程发展迅速,城市化率不断提升,对经济发展的推动作用也越发明显。城市形象在城市发展中发挥着至关重要的作用,塑造良好的城市形象有助于彰显城市的人文风貌、特色文化和发展理念,从而不断增强城市的竞争力,推动经济发展。当前,中国高铁已经成为中国制造和中国速度的代表性符号,高铁的发展为城市形象的构建与传播带来了助力,在城市形象塑造与城市发展的进程中发挥着重要作用。 城市形象的概念界定和特征 城市形象的概念界定 最早提出城市形象这一概念的是美国城市学家凯文•林奇。他指出,城市形象是人们对城市的印象和感知,其形成主要基于道路、边界、区域、节点和标志物等主要城市意象元素[1]。良好的城市形象不仅能够展现城市的独特文化与定位,也能传播城市形象的文化内涵,增强城市的竞争力,从而不断推动城市发展。刘易斯•芒福德在《城市发展史:起源、演变和前景》一书中指出,城市形象主要是主观层面人们对城市的印象。黄景清在《城市营销》一书中指出,从客观层面讲,城市形象不光可以展现一个城市的建筑特色,更能呈现城市的人文精神和历史积淀,以便人们对城市进行更深层次的认知。总之,城市形象既是客观存在,也是人们关于城市的主观评价;既是城市政治、经济、文化、环境等情况的客观发展,也是公众对城市政治、经济、文化、环境等情况的认知。因此,城市形象在一定程度上代表着城市竞争力。城市形象既是城市自身发展的结果,也受到公众记忆以及传播环境的影响,在这一过程中,城市形象能够被塑造、被传播。 城市形象的特征 首先,城市形象具有主观性,是个人对城市的主观认知。这一认知是城市居民、游客等基于城市体验形成的,在相互交流后对城市形象进行传播。同时,城市形象传播的主体,不仅是城市居民、游客等城市形象的评价,还有对城市形象进行塑造的引导者――政府。其次,城市形象具有标志性。不同的城市具有不同的城市形象,要想打造具有特色的城市形象,需要挖掘城市的标志性特点并进行传播。因此,要找出城市的核心要素与核心优势,打造城市品牌,从而吸引更多受众,展示城市风采。再次,城市形象具有差异性。城市形象包含多个要素,城市规模、地域特征、城市历史等各具特色,城市的行政级别、人口数量以及经济发展情况有所不同,在此基础上形成的城市定位与发展规划各不相同,受众对此形成的感受也有所不同,因此,这些主客观条件决定了城市形象的差异性。最后,城市形象具有可塑性。城市形象的发展以人为基础,无论是城市的建筑景观还是城市的社会氛围,都是人类活动的结果,是人类智慧的结晶,是人类对城市的塑造,展现着城市文化。 高铁在城市形象重塑与传播中的作用 重塑城市空间格局 首先,高铁能够在城市再定位的过程中发挥重要作用。当前,诸多城市越来越注重对高铁站周边区域的规划,大力建设住宅区与商业区,推动商业与文化的不断发展。在这一过程中,高铁站成为新的城市中心,城市诸多区域功能也在被重新塑造。例如,郑州作为重要的高铁枢纽城市,不断发展其高铁站附近的商业区和住宅区,加快城市化进程,推动郑州经济发展。其次,高铁有助于推动区域协调发展。高铁能够加强城市之间的连接紧密程度,在经济、文化等方面实现资源共享,不断提高资源使用率,推动区域一体化进程。在此过程中,高铁可以发挥其桥梁作用,提高人才与资源的流动速度,从而不断增强城市竞争力,推动经济社会发展。最后,高铁在城市群发展过程中发挥着重要作用。在高铁发挥连接各大城市作用的过程中,城市之间的联系越发紧密,有助于推动城市群的整体协调发展。例如,京津冀城市群中,高铁将北京、天津以及河北的多个城市连接起来,促进各城市资源的高效整合和利用,使经济和文化不断深度融合,从而提高城市群竞争力,增强城市群品牌形象的传播效果。 打造高铁场景中的文化传播空间 高铁天然具备交通运输与信息传播双重属性,其媒介属性的不断增强,为其作为城市形象的文化传播空间奠定了基础。一方面,高铁站作为多数旅客抵达一座城市的第一站,影响着旅客关于城市的第一印象。高铁站这一建筑在设计过程中往往会对城市文化进行融合,能够充分展示城市文化,展现城市发展特色。同时,高铁场域中的城市形象传播具有日常性和渗透性,能够通过内部设施的构造、彰显文化的细节以及对情感氛围的营造,展现城市文化并传达城市价值理念。例如,西安是十三朝古都,其高铁站在建筑设计中蕴含了唐朝元素,使高铁站具有厚重的历史感,能够进一步展现其城市形象;青州市北站融入中国传统古城墙元素,并在候车大厅使用青州十景地镜倒影、石涧冰帘、洋溪晚照等图案,能够彰显青州古代历史文化。另一方面,高铁列车能够在移动中对城市文化进行展示。例如,车载LED屏能够循环播放城市形象宣传片或者对当地民俗活动、节庆活动进行推广,有助于乘客整体认知城市形象,并对城市文化产生进一步认同;座椅靠背上的广告设计能够展现当地文化遗产或者美食文化,从而引发或增强乘客对该城市的兴趣。同时,高铁列车作为流动的传播场域,能够基于其行动轨迹推动城市文化在更广泛的空间中进行传播,有助于拓展城市形象传播的深度和广度。 推动城市传播方式从单向推送向情境感知转变 在传统的城市形象传播过程中,往往是地方政府或者宣传机构作为主导,基于电视、广播等媒体进行单向推动。而高铁这一传播场域能够基于其流动性、场景化和交互性等特征,推动城市传播方式从单向推送向情境感知转变。首先,高铁场域中的城市形象传播具有场景沉浸优势。乘客在高铁空间内进行购票、候车、乘车等活动时,会进入“时间等待+空间驻留”的传播情境,在其中不仅可以获得城市信息,更能够深层次体验城市文化,触摸城市脉搏。例如,鄂尔多斯开往集宁南的C646次城际列车开展“高铁上的移动博物馆”活动,通过历史文化讲解、服务文化展示、非遗互动体验等形式,让乘客感受历史悠久的北疆文化。其次,乘客的社交互动行为是城市形象传播链条的重要延伸。话语权的下沉使得乘客可以利用社交媒体跨越时间空间对城市形象进行塑造[2]。乘客可以通过微博、抖音等社交平台分享旅程体验和对城市的感受,其真实性和情景感有助于推动城市形象的传播,从而增强城市形象亲和力和影响力。最后,算法技术的发展有助于推动城市形象的传播。高铁平台在日常运营中积累了海量用户数据,如客流量、停留时间、出行轨迹等,基于这些数据对乘客人群画像进行分类,从而制定有针对性的城市形象传播策略,提高城市形象的传播效率。 高铁塑造与传播城市形象的策略 结合城市定位塑造城市新形象 城市定位是指基于城市的资源、历史、文化、经济、地理位置等因素,从而确定城市的所处位置和发展方向。第一,注重高铁对城市文化形象的构建。要注重在高铁站和高铁车厢的建设中融入城市文化元素,如在候车区装饰中打造当地历史故事壁画,在语音播报中适度融入方言元素,在车厢内部建设城市文化展示墙,让受众感受当地非遗技艺;在座椅靠背等载体彰显当地美食或者特色节日信息,让受众感受到城市文化的独特气质与情感温度。同时,注重发挥高铁广告、显示屏和商铺等能够塑造城市品牌的作用,基于这些资源对城市产品以及附着于产品之上的文化进行传播。第二,打造具有城市特色的视觉符号体系。城市视觉符号在塑造与传播城市形象的过程中发挥着至关重要的作用,能够在较短时间内引起受众的情感共鸣。高铁站的建筑特色要在视觉上与城市特色结合,使受众看到高铁站就能够加深对城市的印象。例如,怀来站基于怀来县的葡萄种植特色,将“葡萄美酒夜光杯”作为设计主题,候车厅顶棚布满了葡萄藤架元素,地面装饰有葡萄叶、葡萄粒元素,展现了怀来的自然人文景观特色。同时,要注重高铁色彩与城市彩色的融合,有助于为城市品牌的传播增加情感色彩,进一步塑造更加具有辨识度的形象[3]。例如,提起西安,受众第一印象往往是厚重古朴,所想到的颜色偏向于红色、黄色等,因此,在高铁的设计中,也可以注重展现这些色彩,进而形成独特的视觉符号。同时,要注重高铁符号的打造,将高铁与城市的代表性建筑或者标志性物品进行结合,进一步增强城市身份识别力。例如,上海往往与东方明珠相联系,因此在上海高铁站要注重对东方明珠的展示,从而加深城市印象。第三,依托高铁打造城市品牌。可在高铁站规划、线路布局中融入科技元素和文化元素,从而彰显城市的厚重感与现代化,增强城市形象的辨识度。同时,借助高铁所具有的强大客流导入效应,可在高铁站周边打造旅游景点和商业综合体,带动旅游、餐饮等相关行业的发展,如郑州高铁站旁边将建设胖东来超市,有助于打造本地城市品牌,激发区域经济活力。 基于数字媒体做好整合传播 首先,要整合跨媒介传播网络。主要是对传统媒体和社交媒体进行整合,基于各个媒体平台的特点,对高铁和城市形象的有关内容进行差异化传播,增强传播效果。例如,电视、广播、报纸等媒体平台可以注重对高铁建设的宏观图景进行深入挖掘,传播相关政策,而社交媒体则可以增加具有趣味性、故事性和互动性的内容。其中,要注重发挥社交媒体的互动作用,通过设置互动话题、鼓励受众发布城市形象相关视频等方式,引导受众不断关注高铁与城市发展。在不同媒体分工合作的过程中,能够增强高铁相关内容的多层次多平台传播,进而不断增强城市影响力。 其次,要注重发挥数字技术在城市形象传播中的作用。当前,VR技术、AR技术不断发展,能够将城市发展历程和未来展望进行可视化呈现,使受众沉浸式感受城市发展。例如,可以开发基于高铁与周边环境的智能产品,针对城市景观或者重要地标符号的发展历程打造虚拟展示空间,使受众沉浸式感受城市与高铁建设历程和重大事件,加强对高铁与城市发展的认知,也有助于塑造城市的科技形象,如乘客通过扫描高铁站内一个城市标志性建筑的AR图标,就可以看到这一历史地标从古至今的发展历程,加深对城市的认知。同时,要加强交互式多媒体平台与虚拟旅游的发展,如开发互动式地图,受众可以基于不同的高铁路线对不同的城市景点和城市历史进行了解,在产生兴趣的同时可以基于该平台进行线下旅游的预订。由此,城市的知名度也在打造高铁虚拟旅游平台这一过程中得以提高,有助于不断推动城市发展进程。最后,高铁站在发展过程中要注重与商业品牌进行合作,不断挖掘旅游资源,增强城市文化的传播效果。对此,要不断打造高铁相关文化产品,如拍摄高铁短视频,展现城市进程中的高铁故事,进行故事化传播,从而进一步增强受众对城市文化的认同感。在对高铁以及高铁沿线城市进行相关视频拍摄与传播的过程中,受众能够更加直观地感受到城市景观与文化内涵,从而提升城市知名度。 基于文旅资源增强城市影响力 将高铁与文旅资源相结合,有助于提高城市影响力,在城市发展过程中获取更多商业资源,从而提高城市实力。对此,首先要注重打造高铁文旅集散中心。高铁不能只是作为交通枢纽而存在,其意义除了交通工具,更是展示城市文化的窗口,具有旅游服务与文化展示等功能。可以将高铁站打造成小型文化博物馆,通过数字化技术进行文物展览,展现城市的历史渊源与悠久文化,使受众感受城市的独特魅力。其次,将高铁与旅游线路进行结合。高铁沿线的众多城市有各具特色的旅游景点,可以将其进行连接,使游客在短时间内可以游览多个景点,提升旅游的便捷程度。对此,可以发展区域旅游一体化,如针对高铁沿线的多个城市,推出高铁一日游产品,使游客在短时间内游览一条线路上的多个城市。此外,根据城市特色推出旅游线路,将具有相似文化背景的城市景点串联起来,如开展生态旅游、历史文化游等,在这一过程中,能够有效加强受众对城市的感知与认同。同时,高铁沿线城市可以发挥各自优势,共同举办文化旅游活动,从而增强对游客的吸引力。在此过程中,高铁的交通优势不断凸显,并发挥媒体的宣传作用,从而提高文旅活动的影响力。最后,将高铁与文旅进行联合推广。积极利用高铁列车上的座椅、屏幕等载体对旅游资源进行展示,尤其注重展示城市标志性建筑与代表性物品,使受众对城市文化符号形成较为深刻的认知,进而提高对城市的好感度。此外,还要注重线上线下的结合,开展相关文旅活动。例如,线上推出有关城市发展的宣传片,通过社交媒体平台进行传播;线下则可以在高铁站内举办城市文创产品的展览等,不断增强城市对受众的吸引力。 高铁是城市的重要名片,不仅作为交通枢纽存在,更在传播城市文化、展现城市形象过程中发挥着重要作用。通过发挥高铁重塑城市空间格局、打造城市品牌、发挥城市形象视觉传播的媒介化作用,城市可以整合高铁资源,打造良好城市形象,不断提高城市知名度。因此,城市在建设和改造高铁枢纽的过程中,要从长远角度考虑,将高铁作为城市品牌塑造和城市形象传播的重要因素,不断发挥高铁集聚效应,从而更好地塑造和传播城市形象,增强城市影响力。 河南省社会科学院基本科研费项目“高铁驱动下的城市形象重塑与传播策略研究”(项目编号:25E193)阶段性研究成果。 (作者单位:河南省社会科学院新闻与传播研究所) 参考文献: [1]凯文・林奇.城市意象[M].方益萍,何晓军.译.北京:华夏出版社,2017. [2]侯智慧,于鹏亮.社会化媒体视域下城市形象传播分析――以哈尔滨为例[J].传媒论坛,2024,7(22):25-28. [3]欧华健.中国高铁“走出去”过程中的品牌视觉形象研究[D].中南大学,2022. |